úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | LeMans/WEC | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy
  Starší aktuality - posledních 100 článků
Akce měsíce:

Brno Revival 2018

  Závody automobilů v Brně mají velkou tradici a proto je prakticky příslovečné, že se zde zrealizovala myšlenka závodů historických vozů v areálu výstaviště, kde se právě i v minulosti s veterány začínalo. Jinak závody do vrchu v Soběšicích patří k těm vůbec nestarším na našem území a vítězili zde slavní jezdci jako například Čeněk Junek. Právě slávu kopce v roce 1930 přebírá Masarykův okruh. Po roce se letos uskuteční opět Brno Revival aneb festival rychlosti mezi pavilony, který slibuje přehlídku opravdu početného pole jednak automobilů, ale i motocyklů, samozřejmě historických. Navazuje se tak na závodní tradici spadající až do roku 1935. ... (pokračování)

Vloženo: 20.06., zařazeno v rubrice: Okruhy



Nejrychlejší Le Mans v historii

  Letošní 86. ročník nejslavnějšího závodu světa, tedy čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans je historií. Zvítězila konečně Toyota, která již několik let tomuto závodu dominovala, ale chyběl ji důležitý krůček k vysněnému cíli – dokončit závod relativně bez problémů a tedy zvítězit. Mohlo se tak stát v roce 2016, kdy zůstala stát v posledních minutách, mohlo tomu tak být i loni, kdy závod do odstoupení plně ovládala, ale až letos se konečně podařilo zvítězit a obě Toyoty na prvních dvou místech odjely závod prakticky bez problémů s velkým nasazením. Přesto, že se objevily různé hlasy tvrdící, že to Toyota měla jednoduché poté, co se vzdaly účasti týmy Audi a posléze i Porsche, právě statistiky, které jsme zpracovaly, ukazují, že Toyota jela pořádně rychle a vyhrála zcela zaslouženě. ... (pokračování)

Vloženo: 18.06., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC



Infarktové Ecce Homo ovládl Christian Merli

  Velmi nabité startovní pole přímo vyzývalo k návštěvě našeho nejvýznamnějšího závodu do vrchu na věhlasné trati Ecce Homo, která se klikatí z města Šternberka nejprve mezi domy, aby záhy sluncem sledované úseky vystřídala temná zákoutí lesních porostů, které tak rády zadržují mokro na vozovce, tedy pokud zaprší. Poslední dva ročníky bylo počasí vždy zlobivě proměnlivé a závěrečná jízda se již tradičně jela na mokru. Nejinak tomu bylo letos. Jen toho napětí bylo poněkud více, než bychom si přáli, ale nic nemohlo zkazit radost z úchvatných závodů kořeněných traťovými rekordy, nad kterými by rozum mohl zůstat stát, jenže i on upadl.. Nový rychlostní průměr rekordu má totiž hodnotu 174 km/h.. ... (pokračování)

Vloženo: 06.06., zařazeno v rubrice: Evropa



Ecce Homo - nejlepší dosažená jízda

  Podle údajů časoměřičů jsme sestavili pořadí všech jezdců. U každého byly započítány všechny dosažené výsledky. Občas údaj chybí, ale v naprosté většině bylo vše v pořádku. Jedná se tedy nejlepší výsledek z obou tréninkových jízd i závodních jízd. ... (pokračování)

Vloženo: 04.06., zařazeno v rubrice: Evropa



Ecce Homo - dosažená rychlost v sektoru T3

  Podle údajů časoměřičů jsme sestavili pořadí všech jezdců. U každého byly započítány všechny dosažené výsledky. Občas údaj chybí, ale v naprosté většině bylo vše v pořádku. Jedná se tedy nejlepší výsledek z obou tréninkových jízd i závodních jízd. ... (pokračování)

Vloženo: 04.06., zařazeno v rubrice: Evropa



Ecce Homo - sektor T3 4900 metrů po startu

  Podle údajů časoměřičů jsme sestavili pořadí všech jezdců. U každého byly započítány všechny dosažené výsledky. Občas údaj chybí, ale v naprosté většině bylo vše v pořádku. Jedná se tedy nejlepší výsledek z obou tréninkových jízd i závodních jízd. ... (pokračování)

Vloženo: 04.06., zařazeno v rubrice: Evropa



Ecce Homo - sektor T2 100 metrů po startu

  Podle údajů časoměřičů jsme sestavili pořadí všech jezdců. U každého byly započítány všechny dosažené výsledky. Občas údaj chybí, ale v naprosté většině bylo vše v pořádku. Jedná se tedy nejlepší výsledek z obou tréninkových jízd i závodních jízd. ... (pokračování)

Vloženo: 04.06., zařazeno v rubrice: Evropa



Ecce Homo - sektor T1 20 metrů po startu

  Podle údajů časoměřičů jsme sestavili pořadí všech jezdců. U každého byly započítány všechny dosažené výsledky. Občas údaj chybí, ale v naprosté většině bylo vše v pořádku. Jedná se tedy nejlepší výsledek z obou tréninkových jízd i závodních jízd. ... (pokračování)

Vloženo: 04.06., zařazeno v rubrice: Evropa



Hle, Člověk již klepe

  Nejrychlejší automobilový závod v republice? Každoroční svátek motorsportu se nezadržitelně blíží. Přijměte tedy malou pozvánku na jeden z nejdůležitějších motoristických podniků u nás mající obrovsky bohatou historii a pyšnící se stále tak neskutečně rychlými jezdci a špičkovou technikou podpořenou přítomností několika týmu s tovární podporou. Co nás tedy čeká? ... (pokračování)

Vloženo: 31.05., zařazeno v rubrice: Evropa



FIA WEC Total 6 hodin Spa Francorchamps reportáž

  Úvodní podnik seriálu FIA WEC mistrovství světa ve vytrvalostních závodech sice nanebídl tolik bojů o celkové vítězství, jako v minulých letech, ale na dramatičnosti a krásných situacích rozhodně nešetřil. A v cíli se radoval tovární tým Toyota, jehož vozy projely cílem těsně za sebou. ... (pokračování)

Vloženo: 05.05., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC



Miroslav Fajkus - desáté výročí tragické havárie

  Dnes je to to již deset let, co nás po tragické havárii při závodě MČR opustil Miroslav Fajkus, sympatický pilot, který zejména za volantem spideru Lucchini P3-95M, patřil k absolutní domácí špičce v závodech do vrchu. Bohužel přestup do kategorie F3000 se mu záhy stal osudným. Připomeňme si ho u vzpomínkového videa. ... (pokračování)

Vloženo: 04.05., zařazeno v rubrice: Mezinárodní mistrovství ČR



FIA WEC Total 6 hodin Spa Francorchamps galérie

  Galerie byla pořízena během tří měřených tréninků. ... (pokračování)

Vloženo: 04.05., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC



FIA WEC Total 6 hodin Spa Francorchamps kvalifikace

  Po dvanácté jsme zavítali do Spa Francorchamps na tradiční šestihodinovku za počítavanou d seriálu Mistrovství světa ve vytrvalostních závodech, čili FIA WEC. Již se nedočkáme soubojů mezi továrními značkami, protože Audi i Porsche se stejně jako Nissan předtím, stáhly do ústraní a tak zůstala jen Toyota. Nicméně letošní startovní listina nabízela hned desítku prototypů skupiny LMP1, které jsou díky technickým omezovaním nazvaných BoT, tedy jakási balance technologií, udržovány na srovnatelné úrovni. V praxi to znamená, že Toyota je se svým hybridkním pohonem zpomalována na úroveň vozů s atmosférickými motory. Úvodní závod se jede právě zde ve Spa a tak je ve hře řada neznámých. Bohužel, některé nepříjemné skutečnosti byly odhaleny ještě před hlavním sobotním závodem. ... (pokračování)

Vloženo: 04.05., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC



Rechberg míchal kartama

  Vždy se po návratu z rakouského Rechbergu můžu těšit prvnímu opálení, či spíše spálení, ale letos to byl obzvláště vypečený závod ve výhni, která nejen znehybněla spálené ruce či už tak nepříliš pracující čelo, ale přílišná teplota ani nesvědčila superměkkým pneumatikám závodních speciálů, jinými slovy, rekord nepadl. Ale dvě stovky automobilů se svými jezdci rozdávaly početným houfům nadšených diváků opravdové zážitky a přes mnohá čekání a přerušení, nejednou způsobená alkoholem několika jedinců, byl letošní Rechberg mimořádně kvalitním závodem a myslím, že kromě pár nešťastníků, kteří měli technické problémy, nebo havárie, odjížděli všichni určitě velmi spokojení. Souboj o absolutní vítězství se nekonal, protože Christian Merli měl po celý víkend výraznou převahu a nepřipustil žádné spekulace. ... (pokračování)

Vloženo: 24.04., zařazeno v rubrice: Evropa



Top Sector Speed - Rechberg 2018

  Každoročně pro vás připravujeme tabulku dosažených rychlostí v měřených sektorech na Rechbergu. Nejinak tomu je letos, kdy navíc nejrychlejším mužem byl český jezdec Dušan Nevěřil se svou Normou M20FC. Ale zajímavá jsou jistě i další místa. Nejrychlejší z měřených úseků je na výjezdu z z lesa těsně po startu před zastávkou do dlouhé levotočivé zatáčky. ... (pokračování)

Vloženo: 24.04., zařazeno v rubrice: Evropa



Premiérový triumf Sebastiana Petita na ME

  Úvodní podnik seriálu Mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu přineslo hodně nečekané vítězství domácího pilota Sebastiana Petita ve francouzském Col St. Pierre St Jean du Gard. Sebastian tak navázal na svého otce Gerarda Petita, který dokázal zvítězit na závodě ME v Turckheimu v roce 2001. ... (pokračování)

Vloženo: 18.04., zařazeno v rubrice: Evropa



Konec závodů do vrchu dle tradičních skupin? Aneb Performance factor PF

  Od roku 2018 se v závodech do vrchu Mistrovství Evropy začne objevovat tzv. Performance faktor, zkráceně PF, podle kterého budou hodnoceny všechny uzavřené auta (produkční, cestovní, E1, GT..). Co to bude znamenat? To přesně ještě nikdo neví, protože není ještě vše zcela jasné. Ale to, co je prezentováno se pokusíme v následujícím článku představit. ... (pokračování)

Vloženo: 11.04., zařazeno v rubrice: Evropa



Porsche 919 Tribute, nejrychlejší auto světa?

  Ne často se v dnešní době realizují výjimečné projekty závodních vozů, které nesouvisí přímo se závody. Nyní jsme však svědky něčeho, co nemůže být opomenuto. Továrna Porsche před pár lety vyvinula pro seriál FIA WEC moderní sportovní prototyp, se kterým ovládla nejen světový šampionát, ale připsala si i další 3 vítězství v nejslavnějším závodě světa, 24 hodin v Le Mans. Loni ale oznámila automobilka odchod z této série. Na rozloučenou s touto mimořádně moderní technologií se rozhodla udělat projekt ve formě „World Tour“, kde představuje evoluci vozu nazvanou Porsche 919 Tribute. První zastávkou bylo belgické Spa Francorchamps, kde bylo cílem pokořit nejrychlejší čas na kolo, které držel jistý Hamilton s vozem Mercedes F1. A ano, rekord padl.. ... (pokračování)

Vloženo: 10.04., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC



Galerie slávy - ZAV Brno

  Přelétl mi přes hlavu takový nápad udělat minigalerii ze závodu jezdce nebo jezdců, kteří na mne z jakéhokoliv důvodu udělají pozitivní zážitek. Z Brna jsem vybral Jiřího Špalka a Michala Novického. Vlastně dobrý pocit z jejich výkonu mne přiměl tuto galerii vytvořit. A budu se těšit na další pokračovaní :) Dnes si oba jmenovaní vysloužili za své výkony. Jiří Špalek sice nevyhrál, ale myslím, že zajel velmi rychle a příjemně překvapil. Michal Novický pilotuje dvoulitrový vůz, který ma za sebou poměrně hodně najetých kilometrů, přesto předváděl skvělé až nejlepší časy mezi dvoulitrovými plackami. ... (pokračování)

Vloženo: 02.04., zařazeno v rubrice: Fotogalerie



GMS HillClimb Prolog - nejlepší časy v mezičase

  Určitě je vždy zajímavé podívat se na to, jak rychle jezdci akcelerují a sledovat mezičasy. V Brně se měřily dva úseky, zatímco první byl jen pár metrů, ten druhý je už poměrně zajímavý. Zdejší seznam je pomyslné pořadí podle nejlepšího dosaženého času během tréninků či závodních jízd seřazených vždy podle nejlepšího dosaženého času jezdce. Tady by vyhrál Václav Janík. ... (pokračování)

Vloženo: 02.04., zařazeno v rubrice: Mezinárodní mistrovství ČR



GMS HillClimb Prolog 2018 na Automotodromu

  Již druhým ročníkem GMS Prologu začíná letošní Mistrovství České republiky v závodech automobilů do vrchu díky pořadatelům z Maverick Rescue Cupu, kteří závod organizačně zaštítili a pochopitelně se zde jel i vlastní závod seriálu MREC. ... (pokračování)

Vloženo: 02.04., zařazeno v rubrice: Mezinárodní mistrovství ČR



Sepp Manhalter: Havířov-Šenov 1977

  Již před časem jsme informovali o tom, že světoznámá firma Minichamps hodlá nabídnout sběratelům zajímavý kousek, totiž model vozu BMW 3.5CSL přesně v provedení, se kterým v neděli 22.května roku 1977 zvítězil na legendárním městském okruhu Havířov-Šenov Rakušan Sepp Manhalter. Když se počátkem roku 2017 model objevil v nabídkách eshopů po celém světě, rychle se po limitované edici zaprášilo. ... (pokračování)

Vloženo: 18.11., zařazeno v rubrice: Okruhy



Na návštěvě v archivu Herberta Stengera

  Svůj první závod do vrchu jsem viděl v roce 1989 a bylo to slavné Ecce Homo. Sice jsem se snažil přesvědčit rodiče v roce 1984, abychom si udělali výlet do Šternberku na vozy BMW M1, které jsme už znali z Havířova, ale bohužel se to nepodařilo prosadit a tak střední škola a přeci jen samostatnější věk, mi pomohly k tomu, že jsem se svým spolužákem vyrazil časně ráno vlakem do Šternberku, abychom byli svědky závodu ME. Zážitek to byl obrovský a další léta jsme už jezdili i na tréninky a přespávali na malých nádražích mezi Olomoucí a Šternberkem, za což děkuji ČD :) ... (pokračování)

Vloženo: 22.09., zařazeno v rubrice: Piloti a týmy



Výstava k historii závodu na okruhu Havířov-Šenov

  S radostí jsem přijal informaci, že místní muzem v Šenově toto léto připravilo společně s řadou pamětníků výstavu, která dává připomenout atraktivní dobu městského okruhu, který lákal na své meze desítky tisíc diváků. ... (pokračování)

Vloženo: 18.09., zařazeno v rubrice: Okruhy



Porsche ovládlo Nürburgring

  Ačkoliv počasí vypadalo všelijak a ranní doplňkové závody se jely převážně na mokru, nakonec po celou dobu závodu bylo příjemně po mrakem a kapky se okruhu Nürburgring vyhnuly. První kola sice byla v některých místech ještě vlhká, ale daleko více uškodilo kvalitě závodu selhání vozu Toyota č.8, která taktak dojela během dvou zaváděcích kol do boxů, kde ztratila závratných 6 kol a bylo jasné, že o první příčku bojovat nebude. Zbyly tak dva vozy Porsche a Toyota č.7 starující z pole-position. ... (pokračování)

Vloženo: 16.07., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC



6 hodin na Nürburgringu

  Nejprestižnější automobilová událost na legendárním Nürburgringu, tedy šestihodinovka FIA WEC, slibuje po odjetých kvalifikacích atraktivní souboje na čele mezi Porsche a Toyotou. Nejlepší čas předvedl André Lotterer, ale pole position patří Toyotě č.7, protože se počítá průměrný čas dvou jezdců, tedy nejlepší kolo každého z nich. A že se bojuje o každý metr dokazuje vyrovnanost časů prvních tří posádek, kdy je dělí pouhá desetina sekundy… ... (pokračování)

Vloženo: 15.07., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC



Ecce Rex: et reversusque est rex.. Aneb Král je zpátky

  V posledních letech zažíváme vpravdě historické souboje o absolutní prvenství při jedinečném závodě do vrchu Ecce Homo, který je součástí evropského mistrovství. Závody do vrchu nejsou regulovány zbytečnými nesmysly pro zajištění umělé vyrovnanosti jezdců jako třeba ve fádní formuli 1, a snad právě proto vytvářejí ideální prostředí pro vznik těch nejmrazivějších legend o pilotech, kteří uchvátili svět kopců a kralovali v nadlidských výkonech v rychlostech klikatými cestičkami, které díky superměkkým pneumatikám jinde zkrátka neuvidíte. Takový je svět kopců, který ustlal vzpomínkám spoustu komůrek se jmény jako Mauro Nesti, Andres Vilariňo, Fabio Danti, Franz Tschager nebo Simone Faggioli… ... (pokračování)

Vloženo: 08.06., zařazeno v rubrice: Evropa



Legenda se vrací na místo činu

  Ve startovní listině rekordně obsazeného závodu Ecce Homo je řada zajímavostí, o kterých jsme psali ve zvláštním článku. Ale jedno jméno jsme vynechali, abychom se na něj mohli podívat podrobněji. Tím vzácným jezdcem je Robert Šenkýř, který před mnoha lety získával ty nejvyšší mety pro český vrchařský motorsport. Teď se profesionálně věnuje okruhům a na Ecce Homo se tu a tam ukáže, aby potěšil oko diváka. Nejinak tomu bude i letos. ... (pokračování)

Vloženo: 01.06., zařazeno v rubrice: Piloti a týmy



Ecce Homines, aneb ejhle Faggioli a Merli

  Ještě pár nocí nám budou plnit živé sny připomínající ty nejsilnější zážitky, které nám do života diktovala 7800 metrů dlouhá dáma ladných křivek nazývaná Ecce Homo. Musí to být dáma, jinak by nefascinovala tolik mužských srdcí, vzala si i to moje hned po prvním setkání v roce 1989. Co dodat, ano omlouvám se, měli jsme se setkat dřív, zdá se mi… ... (pokračování)

Vloženo: 29.05., zařazeno v rubrice: Evropa



Beneš kraloval v Ústí nad Orlicí

  Třetím dvojzávodem pokračoval domácí šampionát v závodech automobilů do vrchu v Ústí nad Orlicí. Tradiční kopec na Andrlův chlum se jezdí s minimálními přestávkami od roku 1971 a letos jsme byli svědky 58. a 59. ročníku, tedy závodu. Favoritem byl nejrychlejší český vrchař Miloš Beneš z týmu GMS. Svou roli lídra potvrzoval po celý víkend. ... (pokračování)

Vloženo: 29.05., zařazeno v rubrice: Mezinárodní mistrovství ČR



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2017


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist