úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | LeMans/WEC | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Jak jsem poznal Adriana Parlamenta

Vzpomínáme… (english version)

Závod v italské Vallecamonice se stal poslední poutí Adriana Parlamenta. Asi každý, kdo se o závody do vrchu zajímá, ho znal. Znal ho jako člověka, který jezdil pro radost, pro lásku k automobilovým závodům. Není teď podstatné, jak a proč došlo k osudné tragické havárii. Říká se, že doklady k jeho vozu nestačili, aby prošel přejímkou, že nebyl účastníkem závodu, ale jen předjezdec, že to měla být jeho poslední jízda na rozloučenou, že došlo k technické závadě na řízení... Faktem je, že pozemský život sympatického přítele a pilota skončil na závodní trati, v kokpitu oblíbeného monopostu March F3 Toyota v černých barvách připomínající někdejší vozy Lotus F1. Faktem je, že odešla legenda, závodník, který se stal slavným ve své druhé polovině života a navždy zůstane s námi, dokud budeme mít rádi stejný sport jako Adriano.

Okolo závodů do vrchu se aktivně pohybuji zhruba od roku 1989. Mé pozornosti neunikl vůz March skupiny C3. Tato značka již dávno otevřené sportovní prototypy nestavěla, a tak byl tento stroj raritou a já byl rád, že ho na Ecce Homo představil Ital jménem Adriano Parlamento. Roky plynuly a tento červený spider byl součástí každého závodu do vrchu evropského šampionátu. Když jsem začal sepisovat všechny výsledky do databáze, nejčastějším jezdcem v závodech do vrchu kategorii II byl opět Adriano Parlamento. Vídával jsem ho na závodní trati, stejně jako v parkovišti závodních strojů. Byl to skromný přívětivý člověk, který neváhal pomoci svým soupeřům. Tak jsem byl svědkem ve Šternberku v roce 1997, když slavný Pasquale Irlando havaroval v tréninku a protože mu chybělo zázemí, nevěděl si rady se zničenými lamináty. Přišel zkušený Adriano, a lamináty opravil, a tak mohl Irlando nastoupit do závodu, překonat rekord skupiny CN a zvítězit... Při závodě na slovenské Babě v roce 1998 jsem nevěřícně kroutil hlavou nad starými ojetými pneumatikami vozu March jezdce Adriana. Obdivoval jsem časy, kterých dosáhl na tomto voze, který neskrýval svůj rodokmen spadající do 70. let. Přesto jezdecký styl jeho pilota a líbivé powerslide při průjezdech zatáčkami vždy znamenaly velmi pěkné výsledky. V roce 2002 jsem měl konečně možnost osobně se pozdravit a seznámit s tímto člověkem, který zaplňoval databáze výsledků ze závodu ME, s tímto člověkem, který nemusel na start přistavit nejmodernější techniku, ale zajímavý vůz, který zpestřil každý závod. Nemluvil anglicky a já nemluvil italsky. Ale naše řeč byla řečí fanoušků motorsportu, fotografování, sportovních vozech a právě se rodících stránkách věnovaných evropským kopcům www.vrchy.com. Bylo to příjemné setkání při francouzském závodě v Le Mont Dore, na které nikdy nezapomenu. Velkou ctí pro mne bylo, když si tento pilot zapamatoval mou tvář a na dalších závodech jsem ho mohl opět pozdravit.

Vzhledem k tomu, že došlo ke změnám předpisů a vozy skupiny C3 již nebyli do závodů ME připuštěny, pozvolna se jeho červený March ze závodů vytratil. Ovšem Adriano si pro pokračování své záliby pořídil jiný vůz téže značky, tentokrát formuli 3. Opět spíše historický unikát a myslím, že to byl právě jeho sen si s podobným vozem zajezdil na slavných tratí, které znal nazpaměť, ať již to byl rakouský Rechberg či francouzské kopce.

Životní pouť člověka, kterého považuji opravdového přítele a nadšence motorsportu, kterých bohužel ubývá, skončila dříve než bychom si přáli. Jsem velmi rád, že jsem se s ním mohl osobně seznámit. A také věřím, že nic není tak absolutního, aby vše ukončilo. Odkaz, který nám Adriano zanechal, zůstává dále s námi a v místech, kde se scházejí z našeho světa odešlí závodníci ho opět potkáme a já opět zvolám "Ciao, Adriano!"

Pár informací:

Adriano Parlamento (*1.2.1942 - +26.6.2005)

Závodní licenci získal v roce 1964, závody seriálu Mistrovství Evropy začal jezdit v roce 1979. Se svou ženou měl jednu dceru. Byl zaměstnán jako řidič, k jídlu měl rád skoro všechno, ale nejvíce špagety a salát. Rád se napil červenho vína. Nejvíce si vážil 4. místa z Mistrovství Evropy ve skupině C3 v roce 1996. Automobily a technika byly jedinými jeho opravdovými koníčky. Přál si získat titul Mistra Evropy.

Pár obrázků


Adriano ve Šternberku v roce 1986


Opět Adriano ve Šternberku v roce 1986


Původní podoba vozu March 75S, jak jej vyrobila anglická automobilka. Po Pignardovi s ním jezdil právě Adriano, údajně od roku 1977





Po vážné havárii na Ecce Homo v roce 1988 opatřil Adriano vůz předním laminátem z vozu Osella, zmizel mohutný "komín" pro chlazení motoru. Červenou barvu měl již v roce 1987


Na závodě v Rechbergu v roce 2001 jsem viděl Adriana poprvé v monopostu


Mont Dore 2002


Mont Dore 2002 ve voze March F3, který se mu stal osudným



Pár výsledků:

ME:

                                             rok    pořadí počet bodů

Mistrovství Evropy kategorie II              1986     7.      36
Mistrovství Evropy kategorie II              1987     7.      32
Mistrovství Evropy kategorie II              1988     7.      28
Mistrovství Evropy kategorie II              1989     5.      37
Mistrovství Evropy kategorie II              1993    10.      13
Mistrovství Evropy kategorie II              1994     9.      45
Mistrovství Evropy kategorie II              1996     4.      85
Mistrovství Evropy kategorie II              1997     6.      73
Mistrovství Evropy kategorie II              1998     5.      95
 rok   závod                  st.č. vůz                abs. skupina poř.ve sk. třída poř.ve tř. poznámka

 1973  St. Ursanne - EHC            Alfa Romeo GTV     106.  Gr.2      29.     1.6     3.
 1973  Mont Ventoux - EHC           Alfa Romeo GTV     41.   Gr.2      2.      1.6     1.
 1975  Trento Bondone - EHC         March 742 Ford      4.   Gr.8      1.
 1975  Rieti - EHC                  March 732           9.   Gr.8      2.
 1977  Ampus - EHC                  March 742 BMW       9.   Gr.8      6.
 1980  Trento Bondone - EHC         Fiat Ritmo         101.  Gr.2      31.     1.6
 1981  Trento Bondone - EHC         March 75S Ford     20.   Gr.6      15.     3.0     4.
 1983  St. Ursanne - EHC            March Sport        54.   Gr.6      12.     3.0     2.
 1984  St. Ursanne - EHC            March              44.   Gr.6      11.     3.0     2.
 1986  Ampus - EHC                  March 75S BMW            Gr.6      8.
 1986  Montseny - EHC               March 75S BMW            Gr.6      10.
 1986  Rampa da Falperra - EHC      March 75S BMW       6.   Gr.6      6.
 1986  Rechberg - EHC               March 75S BMW            Gr.6      10.
 1986  Ecce Homo - EHC         21   March 75S BMW      13.   Gr.6      6.      +2.0    1.
 1986  Rieti - EHC                  March 75S BMW            Gr.6
 1986  Potenza - EHC                March 75S BMW       6.   Gr.6      6.
 1986  Cesana Sestrieres - EHC      March 75S BMW       6.   Gr.6      6.
 1986  Mont Dore - EHC              March 75S BMW            Gr.6
 1986  St. Ursanne - EHC            March 75S BMW      20.   Gr.6      7.      +2.0    1.
 1986  Oberjoch - EHC               March 75S BMW            Gr.6      7.
 1987  Rampa da Falperra - E   9    March 75S           6.    C3       5.      +2.0    1.
 1987  Montseny - EHC          96   March 75S           9.    C3       9.      +2.0    1.
 1987  Rechberg - EHC         119   March 75S                 C3       6.
 1987  Mecsek Panon - EHC           March 75S                 C3       6.
 1987  Ecce Homo - EHC         24   March Hart         13.    C3       5.      2.5     1.
 1987  Cesana Sestrieres - EHC      March 75S          10.    C3       10.
 1987  Mont Dore - EHC              March 75S                 C3                               ST
 1987  St. Ursanne - EHC            March 75S BMW             C3       7.      +2.0    1.
 1987  Turckheim - EHC              March 75S                 C3                               ST
 1988  Montseny - EHC          89   March 75S                 C3               +2.0             ?
 1988  Rampa da Falperra - E   8    March 75S           3.    C3       3.      2.0     3.
 1988  Rechberg - EHC         117   March C3           15.    C3       7.      2.0     6.
 1988  Ecce Homo - EHC         36   March 75S                 C3                               AB
 1988  Cesana Sestrieres - EHC      March 75S          10.    C3       10.
 1988  Mont Dore - EHC              March 75S                 C3       8.
 1988  St. Ursanne - EHC            March 75S Hart     20.    C3       6.      +2.0    3.
 1988  Turckheim - EHC              March 75S                 C3       8.
 1989  Rechberg - EHC         119   March 75S          15.    C3       9.      2.0     6.
 1989  Rampa da Falperra - EHC      March 75S           5.    C3       5.
 1989  Ecce Homo - EHC         27   March 75S           9.    C3       7.      2.5     4.
 1989  Mecsek Panon - EHC      78   March 75S           7.    C3       5.      2.0     3.
 1989  Cesana Sestriere - EH   22   March 75S           8.    C3       8.      2.5     1.
 1989  Mont Dore - EHC        252   March 75S          18.    C3       4.      2.0     1.
 1989  St. Ursanne - EHC      385   March 75S          23.    C3       7.      2.0     4.
 1989  Turckheim - EHC         65   March 75S          29.    C3       11.     2.0     7.
 1989  Oberjoch - EHC          86   March 75S                 C3               +2.0            AB
 1990  Ecce Homo - EHC         16   March 75S                 C3               2.0              P
 1990  Cesana Sestrieres - E   15   March 75S          13.    C3       13.     2.0     10.
 1993  Rechberg - EHC          87   March 75S BMW      23.    C3       12.     2.0     5.
 1993  Rampa da Falperra - E   11   March 75S BMW       6.    C3       6.      2.0     1.
 1993  Jaizkibel - EHC         51   March 75S BMW      11.    C3       9.      2.0     2.
 1993  Vall´s D´Andorra - EH  128   March 75S BMW      29.    C3       16.     2.0     5.
 1993  Mont Dore - EHC        173   March 75S BMW      26.    C3       13.     2.5     13.
 1993  St. Ursanne - EHC       77   March 75S BMW             C3               2.0             AB
 1993  Turckheim - EHC         67   March 75S BMW      19.    C3       10.     2.0
 1993  Subida Al Fito - EHC    60   March 75S BMW       9.    C3       9.      2.0
 1994  Rechberg - EHC         132   March 75S BMW      27.    C3       9.      2.0
 1994  Rampa da Falperra - EHC      March 75S BMW             C3       8.      2.0
 1994  Jaizkibel - EHC         44   March 75S BMW       9.    C3       8.       C3
 1994  Vall´s D´Andorra - EH  106   March 75S BMW      13.    C3       10.     2.0
 1994  Ecce Homo - EHC         18   March 75S BMW      10.    C3       5.      2.0     1.
 1994  Monte Campione - EHC   275   March 75S BMW      11.    C3       5.      2.0
 1994  Mont Dore - EHC        188   March 75S BMW      24.    C3       8.      2.0     1.
 1994  St. Ursanne - EHC       90   March 75S BMW      25.    C3       5.      2.0     1.
 1994  Turckheim - EHC              March 75S BMW             C3       8.
 1994  Subida Al Fito - EHC         March 75S BMW             C3       4.
 1995  Jaizkibel - EHC         48   March 75S BMW             C3               2.0             AB
 1996  Rechberg - EHC          28   March 75S BMW             C3       5.      2.0     2.
 1996  Jaizkibel - EHC         38   March 75S BMW      10.    C3       4.      2.0     1.
 1996  Rampa da Falperra - E   10   March 75S BMW       9.    C3       2.      2.0     1.
 1996  Trier - EHC             25   March 75S BMW             C3       5.      2.0     2.
 1996  Ecce Homo - EHC         52   March 75S BMW       9.    C3       4.      2.0     2.
 1996  Vallecamonica - EHC    302   March 75S BMW      13.    C3       2.      2.0     1.
 1996  Slovakia Matador - EH   17   March 75S BMW             C3               2.0             AB
 1996  Mont Dore - EHC              March 75S BMW      33.    C3       6.
 1996  St. Ursanne - EHC       89   March 75S BMW      24.    C3       3.      2.0     2.
 1996  Turckheim - EHC         76   March 75S BMW      25.    C3       4.      2.0     2.
 1996  Subida Al Fito - EHC         March 75S BMW       4.    C3       3.
 1997  Rechberg - EHC          24   March 75S BMW      23.    C3       5.      2.0     3.
 1997  Rampa da Falperra - E   5    March 75S BMW       8.    C3       3.      2.0     1.
 1997  Jaizkibel - EHC         29   March 75S BMW      11.    C3       3.      2.0     1.
 1997  Ecce Homo - EHC         9    March 75S BMW      13.    C3       5.      2.0     3.
 1997  Trier - EHC             26   March 75S BMW      15.    C3       6.      2.0     3.
 1997  Mont Dore - EHC              March 75S BMW             C3       3.
 1997  St. Ursanne - EHC       84   March 75S BMW      31.    C3       4.      2.0     2.
 1997  Turckheim - EHC         94   March 75S BMW      36.    C3       5.      2.0     1.
 1997  Subida Al Fito - EHC    65   March 75S BMW       5.    C3       2.      2.0     1.
 1998  Rechberg - EHC          30   March 75S BMW       9.    C3       2.      2.0     1.
 1998  Rampa da Falperra - E   6    March 75S BMW       5.    C3       3.      2.0     1.
 1998  Jaizkibel - EHC         16   March 75S BMW             C3               2.0             AB
 1998  Ecce Homo - EHC         12   March 75S BMW      15.    C3       5.      2.0     3.
 1998  Trier - EHC             4    March 75S BMW      37.    C3       5.      2.0     2.
 1998  Vallecamonica - EHC    182   March 75S BMW      16.    C3       3.      2.0     2.
 1998  Rieti - EHC            263   March 75S BMW      25.    C3       2.      2.0     1.
 1998  Slovakia Matador - EH   20   March 75S BMW       8.    C3       3.      2.0     1.
 1998  Mont Dore - EHC        217   March 75S BMW      31.    C3       5.      2.0     1.
 1998  St. Ursanne - EHC       76   March 75S BMW             C3               2.0             AB
 1998  Turckheim - EHC              March 75S BMW      27.    C3       4.
 1998  Subida Al Fito - EHC         March 75S BMW       5.    C3       2.
 1999  Falperra - EHC          8    March 75S                 C3                                T
 1999  Jaizkibel - EHC         10   March 75S           9.    C3       2.      2.0     1.
 1999  St. Ursanne - EHC       91   March 75S          27.    C3       1.
 1999  Al Fito - EHC           9    March 75S                 C3                                P
 2000  Ecce Homo - EHC         46   March 75S                 C3               2.0              P
 2000  Mont Dore - EHC         81   March 75S          53.    C3       5.      2.0     5.
 2000  Turckheim - EHC         59   March 75S          22.    C3       1.      2.0     1.
 2001  Rechberg - EHC          13   March F3 Toyota    19.    E2       4.      2.0     2.
 2001  Ecce Homo - EHC         11   March F3 Toyota           E2                                P
 2001  Mont Dore - EHC         45   March F3 Toyota    47.    E2       28.     F3B     6.
 2001  Turckheim - EHC         34   March F3 Toyota           E2                F3              P
 2002  Mont Dore - EHC         40   March F3 Toyota    62.    E2       39.     2.0     8.
 2002  Turckheim - EHC         40   March F3 Toyota    32.    E2       21.     F3/B    2.
 2003  Rechberg - EHC          10   March F3 Toyota           E2               2.0              P
 2003  Al Fito - EHC           3    March F3 Toyota           E2                26             ST
 2003  Mont Dore - EHC         46   March F3 Toyota           E2               F3B              P
 2003  St. Ursanne - EHC       36   March F3 Toyota           E2                F3              P
 2003  Turckheim - EHC         26   March F3 Toyota    31.    E2       17.      20     2.

etc.




Literatura, odkazy, zdroje

foto autor a archiv www.vrchy.com

Autor: Roman Krejčí  (Všechny články autora)
Rubrika: Piloti a týmy  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 27.06.2005
Přečteno: 5700 x
Stránka aktualizována: 25.04.2017

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2017


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist