úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | LeMans/WEC | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Tisková zpráva - Michl Motorsport

Josef Michl upevnil vedení v ME v závodech historických automobilů do vrchu

O víkendu 15. - 17. července se konal nejslavnější italský závod do vrchu, který je i v kalendáři Mistrovství Evropy v závodech historických automobilů do vrchu. Je to nejdelší evropská trať Trento - Bondone, jejíž celková délka je 17,3 km a převýšení je 1350 m, tj. průměrné stoupání činí 8,88%. Pěkné počasí přilákalo na závod přes 40 000 italských diváků, kteří jsou známi svou láskou ke sportu, stejně jako závodníci, jichž zde bylo na naše poměry takřka neuvěřitelných 280, což je maximum vozů, které pořadatelé pustí v tomto závodě na trať.

Počet jezdců, kteří se přes tréninkové jízdy probojovali do nedělní závodní jízdy, poněkud prořídl, ale čeští reprezentanti byli úspěšní. Na velmi náročné trati, o které legenda italského automobilového sportu Mauro Nesti prohlásil, že si ji při první účasti nelze zapamatovat, skončil Josef Michl se Škodou 130 RS ve své skupině druhý a v kategorii 2 byl absolutně šestý. Vítězství Arnošta Neubauera s vozem Porsche 911 v kategorii C1/A5 jej vyneslo na 4. příčku celkového hodnocení Mistrovství Evropy. Historických vozů projelo sedmnáctikilometrovou tratí v závodě téměř osmdesát, ostatní byly moderní automobily, které se zde účastnily mistrovství Itálie.

Josef Michl z týmu Michl Motorsport, který startuje s licencí Českého národního týmu, si tímto výkonem upevnil pozici v čele průběžného pořadí Mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu historických automobilů kategorie 2.

Tisková zpráva týmu Michl Motorsport, 19. 7. 2005

 1  173 Peruch Roberto      PERUCH Roberto     Renault Alpine Piave Jolly Historic I 2-B3 13:01.09 79.73
 2  174 Czech National Team MICHL Josef        Skoda 130 Rs Czech National Team CZ 2-B3 13:13.88 +12.79
 3  156 Pozzobon Andrea     POZZOBON Andrea    Fiat 128 Rally Hawk Racing Club I 2-B3 13:48.55 +47.46
 4  158 Filippi Roberto     FILIPPI Roberto    Lancia Fulvia Rally S Il Mercatino R.T. S.C.Ts. I 2-B3 14:39.02 +1:37.93
 5  171 Historic R.T. Aust. BOCK Friedrich     Ford Escort 1300 Gt Historic R.T. Austria A 2-B3 15:05.00 +2:03.91
 6  155 Zanza Dino          ZANZA Dino         Fiat Giannini 128 Nps Team Italia I 2-B3 15:10.36 +2:09.27
 7  172 Historic R.T. Aust. ENZBERGER Erich    Ford Escort 1300 Gt Historic R.T. Austria A 2-B3 15:28.37 +2:27.28
 8  157 Laudi Raul          LAUDI Raul         Fiat 128 Rally Piloti Fiorentini I 2-B3 15:28.68 +2:27.59
 9  152 Paterlini Cristof.  PATERLINI Cristof. Lancia Fulvia Hf Historic Team Brescia I 2-B3 15:36.94 +2:35.85
10  154 Cantů Umberto       CANTŮ Umberto      Fiat 128 Coupé Sl I 2-B3 15:54.66 +2:53.57
11  151 Bossoni Nerino      BOSSONI Nerino     Lancia Fulvia Rally Historic Team Brescia I 2-B3 16:07.97 +3:06.88


Autor: Michl Motorsport/CZ  (Všechny články autora)
Rubrika: Tiskové zprávy  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 21.07.2005
Přečteno: 3180 x
Stránka aktualizována: 05.05.2018

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2017


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist