úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | Le Mans Serie | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Brněnský Drak 2011 - pozitivní střípky ze závodu

Pár zajímavostí

Abychom trošku zlepšili pesimismus, který vyvolávají myšlenky o budoucnosti našich závodů do vrchu - kde je největším problémem skutečnost, že nároky na bezpečnost, respektive jejich finanční zajištění, vysoce převyšuje možnosti pořadatelů, takže asi nebude nikdo, kromě AMK Ecce Homo, schopen takový závod do vrchu ať již letos, nebo příští rok, uspořádat - podívejme se, co nového či zajímavého přinesl úvodní podnik na brněnském autodromu.

Fanoušci určitě přivítali několik návratů, kterých jsme byli svědky. Objevil se kdysi velmi známý a úspěšný vrchař Tomáš Vavřinec, který naposledy startoval v roce 2005 s vozem Lancia Delta Integrale, kterou posléze prodal daleko za hranice. Nyní se nečekaně objevil s vozem Renault Clio ve skupině E1. Dalším navrátilcem byl Tomáš Kusý, který nyní předvedl vysoce atraktivní vůz Lotus Exige GT. Naposledy jsme ho na závodě do vrchu viděli v roce 2008 s Peugeotem 306, se kterým se nyní svezl Lukáš Hlouch, jeden z nováčků ZAV, ale k těm se ještě vrátíme. Oskar Beneš po roce 2004 zmizel z našich kopců, aby se pokusil o návrat v roce 2009, ale tím pravým comebackem byl až letošní rok, kdy se objevil za volantem vozu Mitsubishi Lancer Evo X v početném týmu Ennoble. Silvestr Ulmann patrně využil možnosti svezení se na automotodromu, nicméně i on patřil k jezdcům, kteří se tu a tam se svou národní formulí na závodech do vrchu objevil. Uvidíme, do jaké míry jsou tyto comebacky opravdovým návratem na kopce a do jaké míry, pouze využití možnosti jet jakýsi testovací závod na autodromu.

Jednoho nováčka, Lukáše Hloucha, jsme už zmínili, ale viděli jsme více jezdců, kteří na naše kopce přinášejí svěží debutantský vánek. Nejrychlejší z nich byl asi Filip Sajler, který se svým Mitsubishi týmu Evolution velmi potrápil domácí špičku ve skupině N, když hned první závod vyhrál a ve druhém jen těsně podlehl ostřílenému borci Jířímu Losovi mladšímu. Dodejme, že Filip je známý kuchař z pořadu Kluci v akci a jeho blízký vztah ke Gábině Jermanové asi není tajemstvím. Dobře zajel i Karel Pohner s vozem Honda Civic skupiny A. Svou premiéru při závodě do vrchu si odbyla i Dominika Benešová, která se objevila za volantem vozu Opel Astra OPC. Trochu jen škoda přerozdělování do prakticky mrtvé skupiny SP některých vozů, kterým by lépe slušela skupina A. Zajímavostí byl i první start Lubomíra Doležala s vozem MTX 1-06, který byl ovšem uznán za příliš moderní a jel proto pouze mimo soutěž.

V týmech jsme zaznamenali posílení týmu Nutrend Racing o Jaro Krajčího. Tým okolo Petra Vojáčka se letos jmenuje Ennoble Racing a na start 4 vozy, pátý byl přihlášený. Nový tým Evolution Racing měl dva jezdce, tady Sajlera a Jermana. Tým 3L Racing přivedl na start celkem tři jezdce, tedy Lose, Samka a Kozara. S více jezdci se objevilo více týmů, takže i soutěž týmů se jeví stále zajímavější.



Autor: Roman Krejčí  (Všechny články autora)
Rubrika: Mezinárodní mistrovství ČR  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 13.4.2011
Přečteno: 2541 x
Stránka aktualizována: 15.4.2011

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2011


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist