Sloučení závodů formulí a prototypů

Velmi žhavá a exkluzivní zpráva k nám dnes dorazila z Rakouska. Tamní vedení seriálu Sports Cars Challenge, které vzešlo z původního jména Euroserie a které až doposud bylo určeno pouze pro prototypy, se nyní spojilo s organizací Interserie a výsledkem budou závody, kde v jednom poli pojedou dohromady sportovní prototypy i formulové vozy. Vlastně se jedná o spojení Sports Cars Challenge a Interserie Supersprint. Plánovaná série Interserie Endurance je mimo toto spojení a o její existenci a perspektivách nic nevíme.

V praxi to znamená, že Jarní Cena Brna a srpnové závody v Mostě, kde měly startovat oba zmíněné seriály, nabídnou v jednom závodním poli možnost závodit s formulemi, rozdělenými podle objemu motoru do 2000ccm a nad 2000ccm (dle pravidel podle soudobého zařazení vzniku vozu) a prototypy, na jejichž dělení se nic nemění. Nadále budou prototypy považovány za hlavní směr šampionátu, a bude vyhlášen pouze prototypový šampion, zatímco u formulí se bude jednat o pohár. Předpisy pro prototypy se v tomto rakouském pojetí rozšiřují, vycházejí nejen ze skupiny CN, která byla předpisy FIA neakceptovatelně degradována, proto Rakušané naopak předpisy uvolnily, na startu se mohou objevit i vozy s motorem BMW 3.2 litru a podobně.

Uvidímě, zda toto sloučení nebude do budoucna pro závody prototypů podobnou zhoubou, jako před lety vpuštění formulí právě do Interserie. V každém případě při Jarní ceně Brna se představí pole cca 25 jezdců s poměrně zajímavými stroji a rovněž patřičně rychlými. Čeští jezdci, kteří by měli zájem o start v tomto seriálu, resp. při závodech v Brně a Mostě, mohou kontaktovat naši redakci a budou dále informováni o možnostech startu, který jim zahraniční promotéřu rádi umožní.