Stejně jako loni byl jedním z doprovodných závodů šampionát Classic Endurance Racing, tedy mistrovství určené pro historické sportovní a GT vozy. Již během tréninků bylo opravdu na co koukat a vzpomínat na staré dobré časy skupiny 6. Samotný závod potom připomínal slavné roky Interserie, kde startovali jezdci právě na takových vozech, které se objevovaly dnes při závodě na špici. Ostatně mezi startujícími byly dvě Loly T298 (s támto vozem jezdil dlouhá léta u nás populární Andres Vilarino), Chevrony B36 ale i Porsche 936 Turbo. Lahůdkou pro oči labužníka byla i čtveřice vozů BMW M1 a mnoho mnoho dalších. Během závodu docházelo mezi první pěticí opravdu k zajímavým soubojům. Po startu šel do čela vůz Lola T70 Spider díky výkonému vysokoobjemovému motoru, ale po pár kolech šel do čela vůz Porsche 936. Když už to vypadalo, že ostatním dokáže ujet, technika zradila a jezdec musel odstoupit. Na čele se postupně vystřídal třílitrový spider Lola T280, Chevron B36 a konečně také Jacques Nicolet, který si zde odskočil přímo z LeMans serie a vodil vůz Lola T298 tak dobře, že po hodinovém závodě zvítězil. Bohužel postupně řada z favorizovaných vozů odstoupila, ale podívaná zejména v první půlhodině to byla parádní…
![]() V první části závodu vedoucí vůz Porsche 936 Turbo ![]() Vozy Chevron ![]() Krásná vítězná Lola T298 ![]() Na svou dobu pokrokový spider GRD postavený již v roce 1973 ![]() Legendární Ford GT40 ![]() Dvojice vozů BMW M1 přípomínala někdejší sérii Procar… ![]() Pro změnu dvojice vozů Chevron B36, sledovaná rychlou Lolou T280 ![]() Čelo závodu před startem ![]() Tlupa vozů se řítí do první zatáčce po startu, vše se odehrálo gentlemansky bez nehody... ![]()
Autor: Roman Krejčí
(Všechny články autora)
Článek publikován: 10.05.2008 |
REDAKCE: Roman Krejčí | All rights reserved, Ó 2002-2017 |
|