Na tomto místě havaroval minulý víkend Forst Fendrich. Foto: Thomas Bubel Jezdec je podle dostupných informací stále v umělém kómatu. O dalším vývoji jeho zdravotního stavu se pokusíme informovat a spolu s německými fanoušky držíme vynikajícímu německému pilotu palce, aby i tento boj dokázal vyhrát. Horst Fendrich Čtyčnásobný Mistr Německa v závodech do vrchu. V roce 1984 jsme ho poprvé mohli vidět na startu při Ecce Homo na malé formuli Lola. O tři roky později zde přestavil formuli 2 Maurer, což byl tenkrát pouze rok starý model startující v ME formule 2. V roce 1988 poprvé vítězí na Ecce Homo v absolutním pořadí. O rok později přesedá do dvousedadlové placky Osella PA9 a později zkouší i rakouskou konstrukci PRC s motorem BMW, aby se znovu vrátil k osvědčenému Maureru. V roce 1993 vyjíždí s novým vozem Martini Mk.69, speciálem formule 2 pro závody do vrchu, vítězí v absolutním pořadí i na slovenské Babě a Ecce Homo triumfuje znovu v roce 1995. První start na voze formule 3000 přišel v roce 1997. O rok později přichází třetí absolutní vítězství na Ecce Homo, což je mimořádný výsledek v historii našeho nejproslulejšího závodu. Horst Fendrich zde startoval celkem 12krát, dvakrát odstoupil a 8krát dojel do čtvrtého místa v absolutní klasifikaci. Fendrich dále postupně rozprodával všechny své vozy, ale Maurera si nechával doma. Jeho Reynard 95D Ford byl prodán Christianu Debiasovi, který jej zrušil při ošklivé havárii. Fendrich si po roce 2001 začal půjčovat obdobný vůz od Laszla Szasze (model 93D Zytec), snad i proto, že jeho tradiční mechanik odešel podle neověřených informací k projektu Toyota F1, a tak si nechal Fendrich připravovat a zapůjčovat vůz k občasných závodům ve spolupráci s maďarským jezdcem. Letos se Szasz objevil s novou formulí, kterou chtěl pochopitelně Horst rovněž vyzkoušet, bohužel se však první očekávaný start převrátil v kritickou noční můru. …we are all hoping for you, Horst! V roce 2001 startoval Fendrich naposledy s vozem připravovaným vlastním týmem (foto autor)
Autor: Roman Krejčí
(Všechny články autora)
Článek publikován: 26.07.2004 Související články:
Schleiz 07 - Fotogalerie Skupina C3+CN, (Milan Vasko/CZ) Mickhausen - výsledky tréninku Závod v Německu, (Roman Krejčí) Schleiz - Fotogalerie Mistrovství Německa ZAV Pár sportovních prototypů..., (Milan Vasko/CZ) Homburger Bergrennen bekommt neue Asphaltdecke ! Info, (Thomas Bubel /D) Berg DM: Opel Astra DTM Vom Stern zum Blitz - Brenner im Opel Astra V8 DTM, (Thomas Bubel /D) KW Berg-Cup 2006 Eine Erfolgsstory geht ins 19. Jahr !, (Thomas Bubel /D) ADAC Youngtimer-Berg-Trophy 2006 Der Berg ruft zur ADAC Youngtimer-Berg-Trophy 2006, (Thomas Bubel /D) MOTOR-SHOW Essen AH Video Concept präsentiert Bergrennsport, (Thomas Bubel /D) Eichenbühl / Německo Fotogalerie, (Thomas Bubel /D) Osnabrueck Mistrovství Německa, (Boris Krause/D) Schirmeck-La Broque Fotogalerie, (Boris Krause/D) Der Asphalt wartet Ausschreibungsunterlagen zum KW Berg-Cup 2005 liegen vor, (Thomas Bubel /D) Mickhausen - výsledky Absolutní pořadí, (Roman Krejčí) Mickhausen 24.Int. ADAC Bergrennen, (Thomas Bubel /D) KW Berg Cup Final Hovemann gewinnt den KW Berg-Cup 2004, (Thomas Bubel /D) Unterfranken 37. AvD Bergrennen Unterfranken am 11./12. 09. 2004, (Thomas Bubel /D) Kyffhäuser Bergrennen Fotogalerie, (Thomas Bubel /D) Kyffhäuser Bergrennen 28./29. August 2004, (Thomas Bubel /D) Stav Horsta Fendricha je lepší Informace, (Thomas Bubel /D) KW Berg Cup 2004 galerie Galerie vozů ze seriálu KW Berg Cup, (Thomas Bubel /D) Homburg s nehodou Fendricha Mistrovství Německa, (Thomas Bubel /D) Das Berg-Cup Magazin 2004 ist da ! Nový magazín Berg Cupu pro rok 2004, (Thomas Bubel /D) Atraktivní KW Berg Cup 2004 Seznam přihlášených, (Thomas Bubel /D) DBM - Mistrovství Německa 2004 Informace, (Thomas Bubel /D) V Německu se zahájilo Úvodní podniky německého šampionátu, (Roman Krejčí) |
REDAKCE: Roman Krejčí | All rights reserved, Ó 2002-2017 |
|