Švýcarského jezdce Hanse Affentrangera jsme znali z mnoha startů, kterých se tento pilot u nás zúčastnil ať již v Mostě či na Ecce Homo, ale také jednou na starém ostravském okruhu při exhibiční jízdě. Patřil k nejstarším aktivním jezdcům v devadesátých letech, u nás se naposledy objevil v roce 1995 ve Šternberku. Bohužel ve věku 89 let zemřel 16.12.2005 na plicní embolii.
![]() 1989 - Ecce Homo Závodní kariéra nebyla zrovna typická, protože svůj první závod jel ve svých 42 letech s Jaguarem XK120 později s Alfa Romeo Giuliettou. V roce 1966 získal svůj první a poslední titul Mistra Švýcarska s Fiat Abarthem 700. S tímto vozem se zúčastnil i několika závodu MS značek, které se ovšem tehdy jely zároveň jako ME do vrchu. Vystřídal i další vozy Fiat Abarth. V roce 1972 se při závodě do vrchu v Sembachu objevil s vozem Chevron B19 Cosworth 1.9 (ex-Jo Siffert). Do srdcí sportovních fanoušků se vryl zejména díky svému spideru Lola T297, který si zakoupil v roce 1978. Tento vůz disponoval výkonem téměř 300 koní a to jezdci bylo již úctyhodných 62 let !!! Stal se pravidelným účastníkem mistrovství Švýcarska, ale startoval i v závodech Interserie. Tam se prvně objevil v roce 1977. Vyhrál například skupinu C na závodě do vrchu Vuiteboeuf 1986 či na okruhu v Mugellu, Varanu 1988 a dalších závodech. Změna předpisů Interserie ho přinutila vystřídat v roce 1989 spidera Lolu za March 842 F2, který byl přestavěn podle předpisů Can-Am. V Mostě při Interserii se objevil naposledy v roce 1992. Na mistrovství Švýcarska však nejméně do roku 1996 startoval nadále s jeho oblíbenou Lolou. Během svého závodnického života nastřádal přes 500 pohárů. Vídali jsme ho po boku známého Heinze Steinera i poté, co již nezávodil ať již ve Šternberku či v Brně při Euroserii (Sports Cars Challenge). Stal se za svého života legendou a tou zůstává navždy díky své odvaze a lásce k automobilovým závodům. ![]() 1984 - Most - Interserie ![]() 1987 - Ecce Homo - na startu ![]() 1992 - Ecce Homo - na startu ![]() Literatura, odkazy, zdrojeFoto: Maxant 2x, Berger 1x, Krejčí 1x
Autor: Roman Krejčí
(Všechny články autora)
Článek publikován: 14.01.2006 Související články:
Fabio Danti - the legend forever Still in our minds, (Roman Krejčí) Fabio Danti - legenda na vždy Vzpomínáme..., (Roman Krejčí) Mauro Nesti oslavil 70-té narozeniny Ohlédnutí za kariérou legendáního Itala, (Roman Krejčí) Pro nás odpovídá: Simone Faggioli Exkluzivní rozhovor s italským špičkovým pilotem, (Roman Krejčí) Pro nás odpovídá: Lionel Regal Exkluzivní rozhovor s francouzským špičkovým pilotem, (Roman Krejčí) The journey of European champion Giulio Regosa, (Roman Krejčí) Cesta za evropským titulem Giulio Regosa, (Roman Krejčí) Kniha o Mauro Nestim vyšla letos, (Roman Krejčí) Denny Zardo /I Představujeme Mistra Evropy, (Roman Krejčí) Robert Šenkýř Představujeme Mistra Evropy, (Roman Krejčí) Jiří Mičánek Představujeme legendy závodů do vrchu, (Roman Krejčí) Milutin Vušurovič Představujeme nejúspěšnější jezdce ME, (Roman Krejčí) Michaela Votavová Představujeme nejúspěšnější jezdce, (Roman Krejčí) Petr Vojáček Představujeme naše reprezentanty, (Roman Krejčí) Niko Pulič Představujeme nejúspěšnější jezdce ME, (Roman Krejčí) Laszlo Szasz Představujeme nejúspěšnější jezdce, (Roman Krejčí) Fausto Bormolini Představujeme nejúspěšnější jezdce ME, (Roman Krejčí) Piergiorgio Bedini Představujeme nejúspěšnější jezdce ME, (Roman Krejčí) Piloti jako lidé téměř "civilní" fotografie, (Roman Krejčí) Jan Vonka Představujeme naše reprezentanty, (Roman Krejčí) Franz Tschager Představujeme nejúspěšnější jezdce ME, (Roman Krejčí) Vladimír Doubek představujeme naše reprezentanty, (Roman Krejčí) Otakar Krámský představujeme naše reprezentanty, (Roman Krejčí) |
REDAKCE: Roman Krejčí | All rights reserved, Ó 2002-2017 |
|