Další podnik seriálu FIA European Hill Climb Championship uspořádali Italové na legendární trati přes tři vesnice Malegno Ossimo Borno zvaný Vallecamonica. Závod sliboval velmi atraktivní podívanou pro diváky, snad jeden z nejlepších závodů moderní historie vrchařů. Kromě nejrychlejších jezdců ME se tu totiž společně sešli i domácí hvězdy italského šampionátu Supersalita (CISA). To je jakýsi výběr sedmi nejlepších italských závodů, který se pak těší větší kvalitě, než tradiční Mistrovství Itálie (CIVM). ... (pokračování)

Vloženo: 17.07., zařazeno v rubrice: Evropa

Pořadí dle maximální naměřené rychlosti ... (pokračování)

Vloženo: 09.06., zařazeno v rubrice: Evropa

Souhrnná startovní listina bez rozdílu přihlášek k jednotlivým šampinátům pro lepší přehlednost divákům. ... (pokračování)

Vloženo: 28.05., zařazeno v rubrice: Evropa

Jubilejní 50. ročník závodu v rakouském Rechbergu otevřel vrchařský evropský šampionát jako za starých dobrých časů. I díky tomuto se zde sjela neuvěřitelně početná skupina jezdců ze všech koutů Evropy, tedy z 18 států. Čeští jezdci byli nejpočetnější, pochopitelně mimo pořádající Rakousko. ... (pokračování)

Vloženo: 02.05., zařazeno v rubrice: Evropa

Závod plný zvratů, tak by se dala charakterizovat šestihodinovka na Monze. Vítězné Ferrari z Le Mans zařízla Toyota č.8 hned v první šikaně, kde po kontaktu šlo Ferrari do smyku a kleslo na konec pole. Toyota si za to vysloužila drobný postih, ale mnohem více si užila minutové penalizace za sestřelení vozu Aston Martin, který se rozložil o svodidla. Přesto se postupně na čele vystřídaly všechny hlavní tovární týmy, tedy Toyota, Ferrari, Porsche, Cadillac i Peugeot. Slušné příčky držel i Glickenhaus. Bylo to hodně o štěstí, náhodě a mnohdy nepochopitelných safety car adventurách. ... (pokračování)

Vloženo: 09.07., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC

Národní autodrom v italské Monze loni slavil sto let od svého vzniku. Letošní šampionát FIA WEC ve vytrvalostních závodech prototypů má ve své historii dosud největší úroveň. Nárůst zájemců o start v nejrychlejší kategorii Hypercar je nebývalý. Vždyť těsné souboje mezi sebou svádějí Toyota, šampion posledních let, Ferrari, aktuální vítěz ze závodu 24 hodin v Le Mans, ale i Porsche, Peugeot, Cadillac a nechybí menší týmy Glickenhaus a Vanwall. Poprvé se zapojují i soukromé týmy s vozy Porsche, které jsou mnohdy rychlejší, než tovární speciály, takže je opravdu na co koukat. ... (pokračování)

Vloženo: 08.07., zařazeno v rubrice: LeMans/WEC