úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | Le Mans Serie | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Testování O. Krámského a N. Puliče pro ME

Malá Ústecká jedenadvacítka

V sobotu v odpoledních hodinách (od cca 13.30 hod) proběhl test upravené tratí Ústecká 21.

K testu byla připravena i auta „klubového“ jezdce Otakara Krámského a do kopců se vracejícího krále Niko Puliče.

Niko se s autem seznámil a i když měl nakázáno nový motor točit jen na 6.500ot/min, tak si myslím, že ze svého talentu nic nezapomněl. Po třetí jízdě už si liboval. Pro novináře pak řekl, že ho překvapil perfektní stav tratě a seznámil je s cílem pro letošní rok - zisk titulu mistra Evropy.

Otakar Krámský byl po několika prodloužených směnách ve své dílně a komplikacích na trase Jilemnice - Ústí unaven.Odměnou mu však mohla být perfektně fungující technika, ideální počasí a spokojený výraz Niko Puliče.

Pár postřehů:

1) Přední kapota BMW M3 a nové helmy obou jsou uměleckým dílem.
2) Obě auta, jak je u Oty Krámského zvykem lahodí diváckému sluchu
3) Překvapivé zjištění, jak profesionální přístup byl vidět i u „obyčejného“ testování.

Autoklub Ústí nad Orlicí to zřejmě pojal, jako malou generálku - hasiči, sanitka, policie, v každé zatáčce pořadatel s vysílačkou, vyhánění diváků z nebezpečných míst. Inu komu čest, tomu čest. Nebýt toho, že jela jen dvě auta, připadal jsem si skoro jako na závodech.





















Autor: Radovan Stránský/CZ  (Všechny články autora)
Rubrika: Fotogalerie  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 5.4.2007
Přečteno: 3300 x
Stránka aktualizována: 29.3.2011



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2006


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist