úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | LeMans/WEC | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Ústí n. Orlicí - Matador Motorsport

Šenkýř Motorsport s Markem Friedem a vozem BMW M3 GTR úspěšný v Ústí

Úspěšné vystoupení týmu při závodech MMČR do vrchu v Ústí nad Orlicí (26.-27.5.2007) zaznamenal brněnský tým Šenkýř Motorsport, postavený kolem dvojnásobného mistra Evropy v závodech do vrchu Roberta Šenkýře.

Mladý Marek Fried porazil s okruhovým speciálem BMW M3 GTR v sobotním závodě všechny své české soupeře ve skupině M, v neděli skončil absolutně třetí v Evropském poháru FIA European Cup a čtvrtý v absolutním hodnocení skupiny E1 a M. Úspěšné bylo i vystoupení obou týmových jezdců ve skupině A, kde Maďar Hernadi, kterému Šenkýř Motorsport připravuje vůz, obsadil druhé a třetí místo, a Petr Líbal ve svém prvním vystoupení po havárii v Náměšti, třetí a čtvrtou příčku.

„Marek si svými výkony v předchozích závodech letošní sezóny se slabším týmovým vozem BMW M3 řekl o šanci na start v našem nejsilnějším BMW M3 GTR a pří svém prvním startu na jezdecky náročné trati v Ústi přesvědčil všechny o svých kvalitách. Porazil všechny jezdce, kteří jsou v letošní tabulce před ním, některé dokonce rozdílem třídy. Auto je vybaveno vším potřebným pro vytrvalostní okruhové závody a svojí váhou a nastavením není na kopce zrovna ideální, a o to cennější Markův výkon je“, komentoval po závodě šéf týmu Robert Šenkýř.

I Marek po závodech v Ústí září radostí:“Robert mě skutečnost, že budu startovat s nejsilnějším geterkem, oznámil až ve čtvrtek před odjezdem do Ústí. Auto znám z okruhů, s tratí jsem se seznámil taky docela rychle a jsem rád, že celý víkend proběhl úplně bez zaváhání. Nahoře mě gratuloval i Georg Plasa a chválil mě, že s autem o 250kg těžším než má on to nebylo zas tak špatný. Doufám, že dostanu ještě další šanci s tímto autem startovat.“

Spokojeni můžou být také technici Matador Motorsportu, na jejichž pneumatikách Marek i Petr celý víkend startovali. Pneumatiky se směsí D11 v rozměrech 235/650 R18 pro áčko a 270-305/650R18 pro GTR nás znovu podržely.

Zmínit musíme i výkon našeho reprezentanta v závodech historických automobilů, kde si Zdeněk Sekyrka s vozem Škoda 130 RS dojel v neděli pro absolutní stříbro divize cestovních historických vozů.

Příští víkend nás čeká Ecce Homo Šternberk (2.-3.6.2007). Náš tým zde budou opět reprezentovat Petr Líbal na BMW M3 ve skupině A, Marek Fried s BMW M3 GTR ve skupině E1 a Zdeněk Sekyrka na Škodě 130RS mezi historickými vozy.



Autor: Matador Team /CZ  (Všechny články autora)
Rubrika: Tiskové zprávy  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 29.05.2007
Přečteno: 2941 x
Stránka aktualizována: 05.05.2018

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2017


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist