Řád okruhového mistrovství pro letošní rok vypisuje Mezinárodní mistrovství ČR, Mistrovství ČR, Českou trofej Junior (pro jezdce do 23 let) a Pohár týmů (pro divizi 4). Závody na okruzích v Brně a Mostě budou svědky zápolení jezdců ve vypsaných skupinách: - do 1600ccm (volná formule E2) - do 2000ccm (volná formule E2) - Formule Ford do 1600ccm - Národní formule do 1400ccm - určeno pro vozy skupin: A, N, SP, Super 2000, ST, GT, E1 (vozy volné formule slučitelné s vozy kategorie I), DTM, pohárové vozy (slučitelné s vozy kategorie I). Hodnoceno dohromady a podle objemových tříd - do 1400ccm - do 1600ccm - do 2000ccm - nad 2000ccm Zatímco divize 2 a 3 budou odstartovány pevným startem typu Grand Prix, divize 4, jejichž vytrvalostní závod musí trvat nejméně 3 hodiny bude odstartován letmým startem typu Indianapolis. Kratší závod divize 4 musí být dlouhý minimálně 50km, stejně jako závody nižších divizí. Na co se tedy můžeme na našich okruzích těšit? V prvé řadě je to vrcholný podnik šampionátu FIA pro vozy GT. Tradiční klání vozů Ferrari, Viper, Saleen, Lister Storm či Porsche letos možná rozšíří další značky jako Maserati či Lamborghini a výhledově možná Seat. Bohužel jsme dostaly zprávu, že český tým Menx, který loni nasazoval vůz Ferrari s jezdcem Perglem a Engem, letos již nepojede. Vůz se prodává do ciziny a Pergl pojede opět Challenge, pro který si pořizuje nový vůz. Poslední víkend v květnu si tak příznivci rychlých a krásných vozů určitě nenechají ujít, i když je škoda, že se ve stejném termínu jede kvalitní závod do vrchu v Ústí nad Orlicí. Závody vozů GT tradičně obohacuje ME cestovních vozů, které je však stále trošku za leskem starého mistrovství, které se jezdívalo ještě na starém městském okruhu. ![]() ![]() ![]() Do kalendáře brněnského okruhu se dostalo po letech německé mistrovství DTM, což je vlastně exhibiční prostředí pro tovární vozy Mercedes, kterým šampionát slouží zejména jako patřičná propagace sportovního oddělení úspěšné značky. Z výše jmenovaných domácích šampionátů budou určitě zajímavé vytrvalostní závody (ze kterých byly ovšem bohužel vyškrtnuty sportovní prototypy), ačkoliv očekáváme, že i obě divize formulových vozů nabídnou pěknou podívanou. Samostatnou kapitolou potom budou nejrůznější klubová a značková pohárová klání, které doplní poměrně bohatý program na našich okruzích podobně jako závody historických vozů. ![]() Literatura, odkazy, zdrojeFoto: autor
Autor: Roman Krejčí
(Všechny články autora)
Článek publikován: 20.02.2004 Související články:
Podzimní cena Brna ohlédnutí, (Bohumil Hrbek) |
REDAKCE: Roman Krejčí | All rights reserved, Ó 2002-2017 |
|