Konečná podoba ME 2004

Dne 29.1.2004 zasedala komise FIA v Ženevě. Z hlediska závodů do vrchu jsou důležité dva body. První se týká informace, že s definitivní platností padá závod ME v Ústí nad Orlicí, stejně jako kdekoliv jinde z kandidátských závodů. Bylo rozhodnuto, že se letos pojede pouze 11 závodů. Z toho důvodu se rovněž přesouvá termín Ústecké 21 na původní termín na konec května (29.-30.5.). Dále bylo definitivně potvrzeno nové znění předpisů pro sportovní prototypy skupiny CN, které říká, že motory o objemu vyšším než 2500ccm budou opatřeny restriktory, dále dojde k omezení šířky aerodynamických spoilerů a další změny, které vedou ke zpomalení nejatraktivnější kategorie v závodech do vrchu. FIA tak směle pokračuje v boji proti sportovním prototypům, který vede prakticky od počátku 90. let

 1     25.4.2004     Rechberg
 2     16.5.2004     XXXIII Subida Internacional al Fito
 3     23.5.2004     Rampa Internacional da Serra da Estrella
 4      6.6.2004     Ecce homo Šternberk
 5     13.6.2004     Trier
 6     27.6.2004     36° Trofeo Valle Camonica
 7      4.7.2004     Coppa Bruno Carotti
 8     25.7.2004     Slovakia Matador 2004
 9      8.8.2004     Course de Côte du Mont Dore
10     15.8.2004     St. Ursanne - Les Rangiers
11     19.9.2004     Buzetski Dani Most

FIA council, which was held on Januar, 29th in Geneve made finally decision about European Hillclimb Championship 2004. There will be only 11 events. The other decision about hillclimbs said, that the new rules for gr. CN cars was confirmed, so the cars will run with air restrictors, with smaller winds and other changes to make the cars slower and reduce the attractivity of racing. FIA continue on the way to kill the prototypes, which was started in 90' by trashing the World Endurance Championship group C…