úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | Le Mans Serie | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Lola, Charouz a kopce... Něco společného?

Novinka na závodních tratích

Proslulý anglický výrobce závodních monopostů a prototypů se značkou Lola připravil po dlouhé době malý sportovní prototyp s názvem Lola B07/90 Sports 2000. Určitě nikomu neušlo spojení tovární Loly a českého týmu okolo Antonína Charouze. Spojení Charouz - Lola se letos projeví v závodech sportovních prototypů včetně LeMans, pokud vše půjde podle plánů. Ovšem spoupráce s továrnou Lola je opravdu těsná, protože se před pár týdny uskutečnilo testování menšího prototypu a za volantem se objevil mladý a nadějný Jan Charouz.



Tím jsme uvedli na pravou míru spojení dvou ze tří subjektů v titulku článku. A co kopce? O těch už můžeme bohužel jen spekulovat. Tento vůz by se jistě dal použít na závody do vrchu, zejména třeba u nás, kde je povolena skupina C3, ale zda se někde opravdu objeví, ukáže až čas. Ale taková exhibiční jízda třeba na Ecce Homo tohoto vozu s Janem Charouzem za volantem by byla rozhodně zajímavá...

Pár technických udajů o novém prototypu Lola:

Pro Sports 2000 motor Ford Duratec, řadový 4 válec (ale lze osadit i jiným motorem)
převodovka Hewland JFR nebo FTR
Pi X-Sport data logger
kola 160/515R13 front and 200/550R13
délka: 4600mm
šířka: 1660mm
výška: 1000mm
hmotnost: 500kg
k odběru od ledna 2007


























Literatura, odkazy, zdroje

Special thanks to:
www.lolacars.com
www.lolaheritage.co.uk

Autor: Roman Krejčí  (Všechny články autora)
Rubrika: Ostatní  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 10.2.2007
Přečteno: 5183 x
Stránka aktualizována: 8.4.2013

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2011


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist