úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | Le Mans Serie | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Ze světa velkých prototypů

Informace

K závodům 24 hodin LeMans patřily dlouhou řadu let neodmyslitelně uazvřené sportovní prototypy, které měly svou vrcholnou éru v letech 1982 až 1992. Kdo by neznal například vozy Porsche 956, které jsme mohli vidět v Mostě při závodech Interserie, kde například v roce 1984 startoval v týmu Joest Racing známý Francouz Henri Pescarolo, který zde v srpnu předvedl divákům aktuální vítězný vůz z LeMans. Po letech zrušení skupiny C kvůli obavě o narušení mediální hagemonie popularity formule 1 došlo k úpadku těchto krásných vozů. Přesto díky LeMans se i na špičkové úrovni představila řada továrních speciálů ať již Toyota, Bentley, BMW a v posledních letech bezkonkurenční Audi. Nové předpisy pro závody LeMans a tím pádem i Evropské i Americké LeMans Serie vycházejí vstříc opět uzavřeným prototypům. Zajímavý je i opětovný nárůst zájmu velkých automobilek, v posledních dnech například Porsche a Peugeotu, které představujeme i v návrzích, které se objevily na stránkách internetu. Právě Porsche a Peugeot patřily k legendám skupiny C, Porsche při vzniku a Peugeot při zániku, bude tedy určitě velmi zajímavé, jak se tyto závody budou nadále vyvjíjet. Samozřejmě své projekty představili i další výrobci, například Lola.


Nové Porsche RS


Nový Peugeot


Nová Lola


Nový Radical


Nový Epsilon





Literatura, odkazy, zdroje

Autor: Roman Krejčí  (Všechny články autora)
Rubrika: Le Mans Serie  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 7.10.2006
Přečteno: 4865 x
Stránka aktualizována: 29.3.2011

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2006


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist