úvod | hledej | debata | forum | MMČR | MČR HA | foto | foto Fryba | video | LeMans/WEC | piloti a týmy | Evropa | inzerce | motorshop | historie | okruhy | odkazy

Auto Kelly racing team – Vítězný Šternberk

Tisková zpráva

6 června 2005 – I tak bychom mohli označit právě skončený stý závod dovrchu ve Šternberku. K premiérovému vítězství Lukáše Vojáčka v nejdůležitějším závodě letošní sezóny však vedla cesta trnitá.

Šternberský závod dovrchu, který se jede v rámci mistrovství České republiky i mistrovství Evropy, měl v letošním roce navíc zvláštní příchuť. Jel se zde již 100. závod českého mistrovství automobilů dovrchu a 25. závod evropského šampionátu. Pečlivě se na tento atraktivní závod připravoval samozřejmě také tým Auto Kelly racing, který se konečně na domácí půdě představil v kompletním složení se šesti vozy. Na startu tentokrát nechyběl Petr Vojáček se svým BMW 320i.

V sobotu, jak je tomu při Evropě zvykem, se jely pouze dvě tréninkové jízdy a v obou početnému startovnímu poli přálo pěkné počasí. Hned v první tréninkové jízdě také padl rekord trati, o který se postaral španělský jezdec Ander Vilarino. Evidentně mu trať ve Šternberku seděla. Jezdci Auto Kelly racing teamu se nenechali zahanbit a už v tréninku o sobě dali znát. Petr Vojáček se svým žlutočerným BMW 320i dojel první a stejné umístění se od něho očekávalo i v závodě. Hned za ním skončil Martin Jerman a třetí dojel největší konkurent Milan Zahradníček s Peugeotem 306. Své ambice však v tréninku naznačil i Lukáš Vojáček, který v první jízdě dojel druhý, ale hned za cílem se mu roztrhla převodovka. Do druhé jízdy dostal novou a vůz tak šetřil pro nedělní závod. Nejhůře v tréninku dopadla Gábina Jermanová, která ve druhé jízdě svůj Ford Escort lehce otřela o svodidla. Z drobné kolize však na voze vznikly větší škody a rychlá žena z Auto Kelly racing týmu tak nemohl v tréninku a ani v nedělním závodě pokračovat.

V neděli začala dramatická bitva se spoustou překvapení. Počasí se pomaličku začalo mračit a všichni jezdci se strachovali o to, zdali budou muset přezouvat ze suchých na mokré pneumatiky. Hned první závodní jízda přinesla ve třídě SP neočekávané překvapení. Nejrychlejší totiž nebyl podle očekávání Petr Vojáček nýbrž jeho 17letý syn Lukáš s vozem Opel Astra OPC. Lukáš jel bez chyby, mimořádně čistě a rychle, nestačil na něho žádný z konkurentů. Nejblíže se mu přiblížil jen Milan Zahradníček, který skončil druhý o necelou jednu vteřinu. Na třetím místě dojel Tomáš Kusý a až teprve čtvrtý Martin Jerman z Auto Kelly racing teamu. Překvapením bylo až páté místo Petra Vojáčka, který ve snaze o nejrychlejší čas již ve třetí zatáčce své BMW otřel o svodidla. Šestý do cíle dorazil Vladimír Doubek a až osmý Jirka Los. V druhé jízdě pokračoval boj mezi Lukášem Vojáčkem a Milanem Zahradníčkem. Oba si místa vyměnily, Lukášovi však zajetý čas z druhé jízdy stačil na premiérové vítězství jak v závodě českého tak i evropského mistrovství. Pořadí z prvních jízd vydrželo i po odjetí jízdy druhé. Petr Vojáček si nárazem do svodidel poškodil zadní nápravu a nemohl tak naplno využít schopností svého vozu. Martin Jerman se tentokrát nedokázal vklínit mezi dvojici brněnských jezdců a Vladimír Doubek s Jiřím Losem si pohlídali své pozice.

Kontakt: Team PR - Jakub Rejlek;
GSM: 00420602773834;
e-mail: j.rejlek@alcar.cz



Autor: Auto Kelly/CZ  (Všechny články autora)
Rubrika: Tiskové zprávy  (Všechny články rubriky)




Článek publikován: 07.06.2005
Přečteno: 3388 x
Stránka aktualizována: 05.05.2018

Související články:



REDAKCE: Roman Krejčí All rights reserved, Ó 2002-2017


Stránky vrchy.com jsou nezávislým informačním zdrojem o závodech do vrchu a na okruzích

[CNW:Counter] TOPlist